Kā pārbaudīt auto relejus: pilnīgs ceļvedis auto īpašniekiem

Auto releji ir būtiskas elektrosistēmas komponentes, kas kontrolē dažādas automašīnas funkcijas, sākot no lukturiem līdz starterim. Kad automašīnā rodas elektriskās problēmas, bieži vien vainīgs var būt bojāts relejs. Šajā rakstā apskatīsim, kā pārbaudīt auto relejus mājas apstākļos, izmantojot vienkāršus instrumentus un metodes.

Kas ir auto relejs un kāda ir tā funkcija?

Auto relejs ir elektromagnētisks slēdzis, kas ļauj ar mazu strāvu kontrolēt lielākas elektriskās ķēdes. Tas darbojas kā starpnieks starp vadības slēdzi (piemēram, gaismu slēdzi) un faktisko elektrisko komponenti (piemēram, priekšējiem lukturiem). Releji pasargā mazākus slēdžus un vadus no lielām strāvām, pagarinot to kalpošanas laiku un uzlabojot drošību. Tipisks auto relejs sastāv no spoles, kontaktiem un korpusa, un to var atrast drošinātāju blokā vai speciālā releju kārbā.

Kā atpazīt bojāta releja pazīmes?

Bojāts relejs var izraisīt dažādas problēmas. Biežākās pazīmes ietver: elektrisko komponenšu neregulāru darbību (piemēram, lukturi mirgo vai nedarbojas vispār), dzirdamu klikšķēšanu no drošinātāju kastes, kad mēģināt ieslēgt noteiktu funkciju, starters negriežas vai griežas neregulāri, elektriskās sistēmas (piemēram, logu pacēlāji, luksofori, skaņas signāls) darbojas ar pārtraukumiem vai nedarbojas vispār. Ja novērojat kādu no šīm pazīmēm, ir vērts pārbaudīt attiecīgo releju.

Kur automašīnā atrodas releji?

Lielākā daļa releju atrodas drošinātāju blokā, kas parasti novietots zem motora pārsega vai instrumentu panelī. Dažās automašīnās var būt vairāki drošinātāju bloki dažādās vietās. Lai atrastu precīzu releju atrašanās vietu jūsu automašīnā, ieskatieties īpašnieka rokasgrāmatā, kur parasti ir shēma ar drošinātāju un releju izvietojumu. Uz drošinātāju bloka vāka bieži vien ir uzdrukāta shēma, kas parāda, kurš relejs par ko atbild. Ja nevarat atrast šo informāciju, meklējiet to internetā, norādot sava auto marku un modeli.

Kādi instrumenti nepieciešami releja pārbaudei?

Lai pārbaudītu auto relejus, jums būs nepieciešami šādi instrumenti: digitālais multimetrs (oms, volti un ampēri), testa vadi, rezerves relejs salīdzināšanai (ideālā gadījumā tāds pats modelis), neliels skrūvgriezis vai releju izvilcējs, kabatas lukturītis labākai redzamībai, un, ja vēlaties veikt pilnīgāku pārbaudi, 9V vai 12V baterija ar vadiem. Lielākā daļa šo instrumentu ir pieejami jebkurā auto piederumu veikalā vai internetā par saprātīgu cenu.

Kā vizuāli pārbaudīt releju?

Pirms veikt elektriskās pārbaudes, vispirms veiciet vizuālu apskati. Izņemiet releju no tā ligzdas (parasti to var izvilkt ar pirkstiem vai ar mazu skrūvgriezi). Apskatiet, vai nav redzamu bojājumu pazīmju: apdegumu, izkusušas plastmasas, korozijas vai oksidācijas uz kontaktiem. Pārbaudiet, vai kontakti ir tīri un nav saliekti. Ja relejs izskatās bojāts, to vajadzētu nomainīt. Ja vizuāli viss izskatās kārtībā, bet joprojām ir aizdomas par darbības traucējumiem, turpiniet ar elektriskajām pārbaudēm.

Kā pārbaudīt releju, izmantojot multimetru?

Multimetrs ir vislabākais instruments releja elektriskās darbības pārbaudei. Vispirms iestatiet multimetru uz pretestības mērīšanu (omi, Ω). Atrodiet releja kontaktu shēmu (parasti norādīta uz releja korpusa). Pārbaudiet spoles pretestību, pievienojot multimetra testa vadus spoles kontaktiem (parasti 85 un 86). Veselīgam relejam vajadzētu būt pretestībai aptuveni 40-120 omu robežās (atkarībā no releja tipa). Ja rādījums ir bezgalīgs vai nulle, spole ir bojāta. Pēc tam pārbaudiet slēdža kontaktus (parasti 30 un 87 vai 87a). Kad relejs nav aktivizēts, starp 30 un 87 vajadzētu būt bezgalīgai pretestībai, bet starp 30 un 87a – nulles pretestībai. Ja rādījumi atšķiras, relejs var būt bojāts.

Kā veikt releja “klikšķa testu”?

Vienkāršākais veids, kā pārbaudīt releja darbību, ir “klikšķa tests”. Šim testam nepieciešama 12V baterija vai akumulators. Pievienojiet baterijas pozitīvo spaili releja 86. kontaktam un negatīvo spaili 85. kontaktam (vai otrādi, atkarībā no releja tipa). Kad pievienojat strāvu, jums vajadzētu dzirdēt skaidru “klikšķi”, kas norāda, ka relejs aktivizējas. Ja klikšķi nedzirdat, relejs visticamāk ir bojāts. Šis tests pārbauda tikai spoles darbību, bet ne kontaktu kvalitāti, tāpēc pilnīgai pārbaudei ieteicams izmantot arī multimetru.

Kā pārbaudīt releju, izmantojot aizvietošanas metodi?

Viena no vienkāršākajām metodēm ir aizvietošana. Ja jums ir identisks rezerves relejs vai varat aizņemties no citas, mazāk svarīgas sistēmas (piemēram, no radio vai aizmugurējā loga sildītāja), vienkārši nomainiet aizdomīgo releju ar zināmi labā stāvoklī esošu. Ja problēma pazūd ar jauno releju, tad vecais bija bojāts. Šī metode ir īpaši noderīga, ja jums nav pieejams multimetrs vai citi testa instrumenti. Tomēr pārliecinieties, ka aizvietošanas relejs ir ar tādām pašām specifikācijām (spriegumu, strāvu un kontaktu izvietojumu).

Kā pārbaudīt releju ar 12V bateriju un vadiem?

Šī metode ļauj pilnībā pārbaudīt releja darbību. Jums būs nepieciešami divi vadi, 12V baterija un multimetrs. Pievienojiet baterijas pozitīvo spaili releja 86. kontaktam un negatīvo spaili 85. kontaktam. Iestatiet multimetru uz pretestības režīmu un pievienojiet to kontaktiem 30 un 87. Kad relejs nav aktivizēts, pretestībai vajadzētu būt bezgalīgai. Kad pievienojat bateriju spoles kontaktiem, jums vajadzētu dzirdēt klikšķi, un multimetram tagad vajadzētu rādīt nulles pretestību starp 30 un 87 kontaktiem, norādot, ka kontakti ir noslēgti. Ja tas tā nenotiek, relejs ir bojāts un jānomaina.

Kādas ir biežākās releja problēmas un to cēloņi?

Biežākās releja problēmas ietver: nodegušus vai oksidējušus kontaktus, kas rodas no ilgstošas lietošanas vai pārslodzes; bojātu spoli, kas var notikt, ja relejs tiek pakļauts pārāk augstam spriegumam; mehāniskus bojājumus, piemēram, salūzušas atsperes vai iestrēgušus kontaktus; mitruma vai korozijas radītus bojājumus, īpaši vecākās automašīnās vai mitrā klimatā; un termiskus bojājumus, kas rodas no pārkaršanas. Regulāra auto elektrosistēmas apkope un savlaicīga problēmu novēršana var palīdzēt novērst daudzas no šīm problēmām.

Cik maksā jauns auto relejs un vai to var remontēt?

Standarta auto releju cenas svārstās no 5 līdz 20 eiro, atkarībā no markas, kvalitātes un specifikācijām. Specializēti releji noteiktām sistēmām (piemēram, hibrīdautomobiļiem vai augstākās klases automašīnām) var maksāt vairāk. Lai gan teorētiski relejus var remontēt, atvērt korpusu un nomainīt bojātās daļas, praktiski tas reti kad ir tā vērts. Ņemot vērā jaunu releju relatīvi zemo cenu, parasti ir ekonomiskāk un drošāk vienkārši nomainīt bojāto releju. Turklāt, neprofesionāli remontēts relejs var radīt drošības riskus vai izraisīt citu elektrosistēmas komponentu bojājumus.

Vai var izmantot universālos relejus dažādām auto sistēmām?

Jā, daudzos gadījumos var izmantot universālos relejus, ja tie atbilst oriģinālā releja specifikācijām. Svarīgākie parametri, kam jāpievērš uzmanība, ir: spriegums (parasti 12V vai 24V), strāvas stiprums (ampēri), kontaktu konfigurācija (SPST, SPDT, DPDT utt.) un kontaktu izvietojums. Universālie releji bieži vien ir lētāki nekā oriģinālie detaļu ražotāju (OEM) releji, taču kvalitāte var atšķirties. Kritiski svarīgām sistēmām, piemēram, drošības aprīkojumam vai dzinēja vadībai, ieteicams izmantot augstas kvalitātes vai oriģinālos relejus, lai nodrošinātu uzticamu darbību.

Praktiski padomi auto releju pārbaudei un uzturēšanai

• Vienmēr atvienojiet akumulatora negatīvo spaili, pirms sākat darbu ar auto elektrosistēmu, lai izvairītos no īssavienojumiem.
• Uzturiet drošinātāju un releju blokus tīrus no putekļiem un mitruma, lai novērstu koroziju.
• Fotografējiet releju izvietojumu pirms to izņemšanas, lai būtu vieglāk atcerēties pareizo pozīciju.
• Turiet dažus biežāk izmantotos relejus automašīnā kā rezerves daļas ārkārtas gadījumiem.
• Regulāri pārbaudiet releju kontaktus, īpaši ja automašīna tiek izmantota smagos apstākļos vai ir vecāka.
• Izmantojiet kontaktu tīrīšanas līdzekli, lai noņemtu oksidāciju no releju kontaktiem, ja tie izskatās netīri.
• Atzīmējiet nomainītos relejus ar datumu, lai varētu izsekot to kalpošanas laikam.
• Ja jums ir vairākas identiskas automašīnas (piemēram, autoparks), turiet rezerves releju komplektu, lai ātri novērstu problēmas.

Biežākās kļūdas, pārbaudot auto relejus

• Nepareiza releja identifikācija – pārliecinieties, ka pārbaudāt pareizo releju, kas atbild par problēmātisko sistēmu.
• Ignorēt vizuālo pārbaudi – dažreiz bojājumi ir acīmredzami, un elektriskās pārbaudes nav nepieciešamas.
• Nepareiza multimetra iestatīšana – pārliecinieties, ka multimetrs ir iestatīts pareizajā režīmā (omi pretestības mērīšanai).
• Aizmirst pārbaudīt ligzdu – dažreiz problēma ir nevis relejā, bet tā ligzdā (korozija, vaļīgi kontakti).
• Ignorēt drošības pasākumus – vienmēr atvienojiet akumulatoru, lai izvairītos no īssavienojumiem vai elektrotraumas.
• Nepareiza releja uzstādīšana – pārliecinieties, ka jaunais relejs tiek uzstādīts pareizā orientācijā un pozīcijā.
• Neņemt vērā citus iespējamos problēmu cēloņus – dažreiz relejs darbojas pareizi, bet problēma ir citur (drošinātājos, vados, sensoros).
• Izmantot neatbilstošu aizvietotāju – pārliecinieties, ka nomaiņas relejs atbilst oriģinālā specifikācijām.

Secinājumi

Auto releju pārbaude ir relatīvi vienkāršs process, kas var ietaupīt laiku un naudu, palīdzot identificēt elektrosistēmas problēmas. Ar pareizajiem instrumentiem un zināšanām vairumu releju problēmu var diagnosticēt un atrisināt mājas apstākļos. Atcerieties, ka regulāra auto elektrosistēmas apkope, tostarp releju pārbaude, var novērst nopietnas problēmas nākotnē un pagarināt jūsu automašīnas kalpošanas laiku.

Ja jūtaties neērti, veicot šīs pārbaudes patstāvīgi, vienmēr ir ieteicams konsultēties ar profesionālu auto elektriķi. Tomēr, apgūstot šīs vienkāršās pārbaudes metodes, jūs būsiet labāk sagatavots risināt elektrosistēmas problēmas un pieņemt informētus lēmumus par savu automašīnu.

Atcerieties, ka kvalitatīvi auto releji ir būtiska drošas un uzticamas automašīnas elektrosistēmas sastāvdaļa. Ja rodas šaubas, vienmēr ir labāk nomainīt aizdomīgu releju, nekā riskēt ar potenciālām problēmām ceļā.

Interesanti produkti: