Kad jāmaina automašīnas gaisa filtrs

Motora gaisa filtrs aiztur putekļus, smiltis, kukaiņus un citas daļiņas, pirms tās nonāk dzinēja ieplūdes sistēmā. Tas palīdz uzturēt paredzētu gaisa plūsmu un pasargā dzinēja detaļas no abrazīviem netīrumiem. Šis nav salona filtrs: salona filtrs attīra gaisu, kas caur ventilācijas sistēmu nonāk automobilī.

Ko dara motora gaisa filtrs

Dzinējam vajadzīgs gaiss degmaisījuma veidošanai. Filtra materiāls laiž cauri gaisu, bet aiztur daļiņas. Ar laiku filtra krokās uzkrājas netīrumi un gaisa plūsma var samazināties. Filtra stāvokli nevar droši noteikt tikai pēc nobraukuma vai vienas pazīmes, tāpēc jāņem vērā gan ražotāja apkopes plāns, gan reālie braukšanas apstākļi.

Kā noteikt gaisa filtra maiņas intervālu

Universāls intervāls visiem automobiļiem nepastāv. Pareizais gaisa filtra maiņas intervāls ir norādīts konkrētā automobiļa apkopes plānā vai īpašnieka rokasgrāmatā. Braucot pa putekļainiem grants ceļiem, būvlaukumos vai citā vidē ar lielu putekļu daudzumu, filtru parasti pārbauda biežāk. Ja automobilis pārsvarā tiek lietots tīros ceļa apstākļos, nav pamata labu filtru mainīt tikai pēc nejauši izvēlēta kilometru skaita.

Apkopes plānā mēdz būt atsevišķi nosacījumi smagiem ekspluatācijas apstākļiem. Pie tiem var piederēt ilgstoša braukšana putekļos, bieža darbība bezceļā vai vide, kur gaisā ir daudz irdenu daļiņu. Šādos apstākļos pārbaudes biežumu palielina, taču nomaiņas lēmumu joprojām balsta uz ražotāja norādēm un filtra faktisko stāvokli. Pēc vienas vasaras grants ceļiem filtrs var būt netīrāks nekā pēc lielāka nobraukuma pa tīru asfaltu.

Ražotāja prasības ir svarīgas arī filtra izvēlē. Piemēram, Ford īpašnieka rokasgrāmata brīdina izmantot pareizo filtra elementu. Precīzs intervāls un detaļas specifikācija vienmēr jāpārbauda sava automobiļa dokumentācijā.

Pazīmes, kuru dēļ filtru vērts pārbaudīt

Filtru pārbauda, ja tas ir redzami piesātināts ar putekļiem, mitrs, bojāts, deformēts vai nepareizi ievietots korpusā. Samazināta dzinēja jauda vai neparasta darbība var būt saistīta ar gaisa padevi, taču šīm pazīmēm ir arī daudzi citi cēloņi. Arī nepatīkama smaka salonā pati par sevi neliecina par motora gaisa filtra vainu — tad jāpārbauda salona filtrs un ventilācijas sistēma.

Vizuāli novērtē visu filtra virsmu, blīvējuma malu un korpusa tīrību. Daži filtri jau jaunā stāvoklī ir tumšāki materiāla vai pārklājuma dēļ, tāpēc tikai krāsa nav pietiekams kritērijs. Bojāts blīvējums, plīsums vai deformācija ir būtiskāka pazīme nekā vienmērīga krāsas maiņa. Ja filtrs ir samircis ar eļļu vai citu šķidrumu, jānoskaidro cēlonis, nevis tikai jāieliek jauns elements.

Vienkāršai vizuālai pārbaudei izslēdz dzinēju, atrod filtra korpusu saskaņā ar rokasgrāmatu un atver tikai tam paredzētos stiprinājumus. Pirms filtra izņemšanas ievēro tā novietojumu. Ja korpuss ir grūti pieejams, stiprinājumi ir bojāti vai nav skaidrs, kā to aizvērt hermētiski, darbu uztic servisam.

Kā izvēlēties un uzstādīt jaunu filtru

Jaunajam elementam jāatbilst automobiļa modelim, dzinējam, izmēram un ražotāja specifikācijai. Nedrīkst pieņemt, ka vizuāli līdzīgs filtrs derēs. Nordparts gaisa filtru kategorija palīdz atrast attiecīgo detaļu grupu, taču saderība jāpārbauda pēc automobiļa datiem un detaļas kataloga numura.

Pirms montāžas no korpusa uzmanīgi izņem brīvos netīrumus, neiebīdot tos ieplūdes kanālā. Filtru ievieto paredzētajā virzienā, pārliecinās, ka blīvējuma mala visur pieguļ, un aizver visus stiprinājumus. Papildu vizuālās pārbaudes soļi ir aprakstīti Nordparts ceļvedī kā pārbaudīt auto gaisa filtru.

Ko atcerēties

Motora gaisa filtru maina pēc automobiļa apkopes plāna un tā faktiskā stāvokļa, nevis pēc viena universāla skaitļa. Putekļaini apstākļi nozīmē biežāku pārbaudi. Pareizs filtrs, tīrs korpuss un vienmērīgi noslēgta blīvējuma mala ir svarīgāki par nepamatoti biežu detaļas nomaiņu.