Gaisa kondicionēšanas O-gredzeni

Kāpēc kondicioniera O-gredzenu vienmēr maina pret jaunu?

Sadaļā ir gaisa kondicionēšanas O-gredzeni un viena izmēra blīvgredzenu komplekti: krāsu kodētie HNBR gredzeni - dzelteni, zaļi, violeti un brūni - melni neoprēna un dubultie gredzeni. Izmērs norādīts pēc iekšējā diametra un biezuma, piemēram, 14 x 2,6 mm. Pieejami risinājumi Volvo, Audi, VW, Ford, GM, Renault, Nissan un Mitsubishi sistēmām, kā arī Sanden, Denso un Keihin kompresoriem.

HNBR gumija iztur aukstumaģentu un kompresora eļļu; parastie gumijas gredzeni šajā vietā uzbriest vai sacietē un sāk laist. Noplūde reti ir pēkšņa - kondicionieris vispirms dzesē arvien sliktāk, pēc tam sistēma jāuzpilda katru pavasari, un beigās kompresors vairs neieslēdzas zemā spiediena dēļ. Noplūdes vietu nodod eļļaina, putekļaina apmale. Reizi saspiests gredzens vairs neatgūst formu, tāpēc savienojumu ar veco gredzenu salikt atpakaļ nozīmē drīz atkārtot darbu.

Krāsa palīdz atšķirt sērijas, bet nav universāls kods, tāpēc veco gredzenu izmēra. Nomaināmi ir visi atvērtie savienojumi, ne tikai tas, kurā bija noplūde. Pirms montāžas gredzenu ieeļļo ar kompresora eļļu - sausi uzlikts gredzens iespiežas šķērsām.