Degvielas sūkņi, specifiski līmeņa sensori / modeļi

Kā izvēlēties degvielas sūkni pēc auto modeļa?

Sadaļā ir elektriskie degvielas tvertnes sūkņi, pilni padeves mezgli ar līmeņa sensoru un pludiņu, augstspiediena sūkņi benzīna tiešās iesmidzināšanas un dīzeļa TDI un CDI dzinējiem, kā arī atsevišķi līmeņa sensori. Darba spiediens ir no 3 līdz 5 bar. Ražotāji - Bosch, Pierburg, Delphi, Magneti Marelli, Hitachi un Continental/VDO; modeļi - BMW, Volvo, VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz un Toyota.

Sūkni dzesē un smērē pati degviela, tāpēc visātrāk tas nomirst tiem, kas pastāvīgi brauc ar tukšu tvertni. Nolietojies sūknis piesakās ar sīkšanu vai gaudošanu no tvertnes puses, dzinējs grūtāk iedarbojas, kalnā vai apdzenot zūd jauda un auto raustās, bet karstā laikā tas mēdz apstāties un iedarboties tikai pēc atdzišanas. Ja pazīmes ignorē, sūknis kādā brīdī apstājas pavisam.

Pirms maiņas pārbaudiet degvielas spiedienu, releju, drošinātāju un degvielas filtru: aizsērējis filtrs dod gandrīz tādas pašas pazīmes. Izvēloties salīdziniet darba spiedienu bāros, mezgla garumu un tvertnes atveres diametru, spraudņa kontaktu skaitu un to, vai vajadzīgs tikai sūkņa ieliktnis vai viss mezgls ar sensoru. Drošāk ir meklēt pēc vecās detaļas OE numura.