Rezerves daļas (filtri)

Kuras filtra korpusa sīkdetaļas jāmaina kopā ar filtru?

Sīkdetaļas dīzeļa degvielas filtru un ūdens separatoru korpusiem, galvenokārt CAV tipa sistēmām: stikla un akrila kausi, filtru pamatnes, vidējās skrūves un vārpstas, gaisa izlaišanas skrūves, noteces korķi ar blīvi, aklie aizbāžņi 14×1,5 un 1/2 x 20, pārejas vītnes M14-M16 un M14-M14, vītņu pagarinājumi 16×16, gumijas blīves 7,5x15x3, 15,5×28,5×3, 28x36x2 un 41x55x2,5 mm, remonta komplekti ROTO un Purflux, kā arī degvielas filtra sildītāja vārsti.

Tieši sacietējusi blīve vai vaļīga skrūve ir biežākais gaisa piesūkšanās cēlonis zemspiediena kontūrā. Auto pēc nakts jāgriež ilgi, dzinējs sāk raustīties, zem slodzes zaudē jaudu vai noslāpst, un caurspīdīgajā kausā redzami gaisa burbuļi. Cita tipiska pazīme ir mitrs, netīrumiem pielipis plankums zem filtra korpusa.

Blīvi izvēlas pēc trim izmēriem: iekšējā diametra, ārējā diametra un biezuma, un tos vislabāk nomērīt ar bīdmēru no vecās blīves, nevis novērtēt ar aci. Vītņu pārejām jāsakrīt gan vītnes izmēram, gan solim, bet kausam - stiprinājuma veidam. Vecās detaļas numuru var ievadīt vietnes meklētājā.