MAP sensori

Kā saprast, ka MAP sensors ir bojāts?

Šeit ir MAP jeb ieplūdes kolektora spiediena sensori no Bosch, Delphi, Denso, Hitachi, Continental/VDO un Mitsubishi, tostarp sensori ar iebūvētu ieplūdes gaisa temperatūras devēju, VAG, Opel, Ford, Volvo, Citroen, Peugeot, Mazda, Honda un citu marku motoriem.

MAP sensors mēra absolūto spiedienu ieplūdes kolektorā, pēc kura vadības bloks aprēķina motorā ieplūstošā gaisa daudzumu un atbilstošu degvielas padevi. Bojāts sensors bieži izpaužas kā nevienmērīga tukšgaita, jaudas zudums, palielināts degvielas patēriņš vai melni dūmi dīzeļmotoriem.

Sensori vizuāli mēdz būt gandrīz identiski, taču ar atšķirīgiem mērīšanas diapazoniem, tāpēc aizvietotāju drošāk izvēlēties, salīdzinot vecās detaļas OE numuru vietnes meklētājā. Pirms maiņas pārbaudiet arī vakuuma šļūtenes un sensora atveri, jo eļļaini nosēdumi var radīt nepareizus rādījumus.