Parkošanās sensori

Parkošanās sensori: kā tie darbojas un kā atrast bojāto?

Šeit ir parkošanās (attāluma) sensori, tostarp Bosch ražojumi un detaļas Mercedes-Benz, BMW, MINI, VW, Audi, Volvo, Ford, Toyota, Peugeot, Citroen, Opel, Honda, Hyundai un Kia modeļiem, gan oriģinālās, gan analogās detaļas.

Parkošanās sensori darbojas pēc ultraskaņas principa un ir iebūvēti bamperī, tāpēc tos bieži bojā mitrums, ledus, sāls un nelieli triecieni. Tipiska bojājuma pazīme ir nepārtraukts brīdinājuma signāls uzreiz pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas vai arī sistēmas pilnīga klusēšana pie šķēršļa. Bojāto sensoru bieži var noteikt, pieskaroties katram - strādājošs sensors darbībā viegli tikšķ.

Tā kā sensori atšķiras pēc korpusa formas un spraudņa, drošāk jauno detaļu meklēt pēc vecās OE numura vietnes meklētājā. Daudzi sensori tiek piegādāti nekrāsoti, tāpēc tos pirms montāžas var nokrāsot bampera krāsā, neuzklājot biezu kārtu uz membrānas.