Regulēšanas starplikas

Kā izvēlēties dīzeļa sprauslas regulēšanas starpliku?

Kategorijā ir Bosch un STAR regulēšanas starplikas dīzeļa smidzinātājiem. Ārējie diametri sākas ar 6,8 mm un beidzas ar 11,5 mm, biežāk sastopamie izmēri ir 10×4 mm, 11,5×5 mm, 6,8×3,2 mm un 7,35×3,2 mm, bet biezums pieejams no 0,10 līdz 2,00 mm ar sīku soli, lai spiedienu var noregulēt precīzi. Klāstā ir arī starplikas Mercedes-Benz, Volvo, Deutz, Fiat, Iveco un VM dzinējiem.

Starplika atrodas virs sprauslas atsperes un nosaka tās saspiedumu, tātad arī atvēršanās spiedienu. Kad spiediens ir nokrities, dzinējs kļūst grūti palaižams aukstumā, tukšgaitā klaudz, no izpūtēja nāk melni vai zilgani dūmi, aug degvielas patēriņš un zūd vilkme. Cēlonis mēdz būt gan nogurusi atspere, gan pati starplika: no atsperes gala tajā ar laiku iespiežas gredzens, un jau dažas simtdaļas milimetra maina spiedienu.

Starpliku izvēlas pēc trim izmēriem: ārējā diametra, iekšējā diametra un biezuma. Biezumu mēra ar mikrometru, nevis bīdmēru, un iespiestu starpliku atkārtoti neizmanto. Spiedienu iestata uz sprauslu pārbaudes stenda.