Sprauslu starpblīves un siltuma paplāksnes

Kāpēc sprauslas paplāksni maina katrā izņemšanas reizē?

Sadaļā ir dīzeļa inžektoru siltuma vairoga paplāksnes, starpblīves un liesmas plāksnes vara un tērauda izpildījumā, tostarp izmēros 14 x 7,4 x 4,8 mm un 18 x 11 mm. Pieejamas detaļas Toyota, Mercedes-Benz, Opel, Renault, Citroen, Peugeot, Ford, VW, Fiat, Iveco, Isuzu, Nissan un Mitsubishi dzinējiem, kā arī priekškameras blīvgredzeni.

Paplāksne vienlaikus noblīvē sprauslu pret cilindru galvu un attur degkameras karstumu no sprauslas gala. Kad tā ir saplacināta vai izdegusi, blīvējums zūd: pie sprauslas dzirdama sausa tikšķoša pūšana, ap tās korpusu sakrājas melni sodrēju piedegumi, motortelpā jūtama izplūdes gāzu smaka un dzinējs grūtāk iedarbojas aukstumā. Ilgstoši pūšot, sprausla pārkarst un tās gals aizkoksējas.

Veco paplāksni nekad neliek atpakaļ, arī tad, ja tā izskatās vesela. Ar bīdmēru izmēriet vecās detaļas ārējo un iekšējo diametru un biezumu: ārēji vienādas paplāksnes bieži atšķiras par milimetra desmitdaļām, un tieši tas nosaka sprauslas izvirzījumu degkamerā. Pirms montāžas ligzdu rūpīgi iztīra no piedegumiem.