Nordparts.lv - auto rezerves daļas un elektroaprīkojums

Startera bendikss: darbība, bojājumu pazīmes un izvēle

Kas ir startera bendikss un ko tas dara?

Startera bendiksa darbības princips

Startera bendikss jeb brīvgaitas sajūgs ir startera piedziņas mezgls ar zobratu. Iedarbināšanas brīdī zobrats saķeras ar dzinēja spararata zobvainagu un pārnes startera motora griezes momentu. Kad dzinējs sāk darboties, brīvgaitas mehānisms neļauj spararatam pārmērīgi iegriezt starteri.

Bendikss ir tikai viena startēšanas sistēmas daļa. Klikšķis, lēna griešana vai klusums vēl nepierāda, ka bojāts tieši bendikss: līdzīgus simptomus rada izlādēts akumulators, oksidēti savienojumi, bojāts masas vads, ievilcējrelejs, startera motors vai aizdedzes vadības ķēde.

Divi pieejami varianti salīdzināšanai

Zemāk redzamie bendiksi ir konkrēti katalogā pieejami piemēri, nevis universāli risinājumi. Pirmajam ir 9 zobi, 34,80 mm diametrs un 10 rievas; otrs paredzēts Iskra starteriem un Valmet tehnikai, tam ir 11 zobi, 40,50 mm diametrs un 10 rievas. Pirms pasūtīšanas salīdziniet startera ražotāju un numuru, OE vai aizvietotāja kodu, zobu skaitu, diametru, rievu skaitu un konstrukcijas izmērus.

Pazīmes, kas var norādīt uz bendiksa problēmu

Startera piedziņas zobrata pārbaude

  • Starteris griežas, bet dzinējs netiek iegriezts. Iespējams, piedziņas zobrats nesaslēdzas ar zobvainagu vai brīvgaitas sajūgs slīd.
  • Iedarbināšanas laikā dzirdama graboņa vai zobu ķeršanās. Jāpārbauda gan bendiksa zobi, gan spararata zobvainags, kā arī startera stiprinājums.
  • Piedziņa neatvienojas pēc dzinēja iedarbināšanas. Nekavējoties izslēdziet dzinēju, ja tas ir droši, un neturpiniet atkārtotus startēšanas mēģinājumus — var tikt bojāts starteris un zobvainags.

Savukārt viens skaļš klikšķis bez startera griešanās biežāk liek vispirms pārbaudīt akumulatora spriegumu zem slodzes, spaiļu un masas savienojumus, vadības signālu un ievilcējreleju. Mehānisku detaļu nav vērts pasūtīt tikai pēc skaņas apraksta.

Droša diagnostikas secība

  1. Nostipriniet automobili, ieslēdziet stāvbremzi un pārnesumkārbu atstājiet neitrālā vai “P” stāvoklī.
  2. Pārbaudiet akumulatora uzlādi un spaiļu stāvokli. Korozija vai vaļīgs masas savienojums var radīt lielu sprieguma kritumu.
  3. Iedarbināšanas mēģinājuma laikā novērtējiet simptomu: vai starteris negriežas, griežas lēni, griežas brīvi vai rada mehānisku troksni.
  4. Pārbaudiet barošanas un vadības ķēdi atbilstoši automobiļa shēmai. Darbs pie startera galvenā plusa vada prasa īpašu piesardzību, jo tas parasti ir savienots ar akumulatoru bez atsevišķa slēdža.
  5. Ja elektriskā daļa ir kārtībā, noņemtu starteri un tā piedziņu pārbauda speciālists. Jānovērtē zobrata zobi, brīvgaitas darbība, ass kustība, bukses un spararata zobvainags.

Nekad nepārbaudiet starteri, īsslēdzot spailes ar nejaušu instrumentu. Nepārtraukti ilgi startēšanas mēģinājumi pārkarsē starteri; ievērojiet automobiļa ražotāja norādīto viena mēģinājuma ilgumu un pauzi.

Kā izvēlēties pareizo startera bendiksu?

Drošākā izvēle sākas ar paša startera identifikāciju, nevis tikai automobiļa modeli. Vienam automobilim atkarībā no dzinēja, izlaiduma gada un rūpnīcas komplektācijas var būt vairāki starteri. Pierakstiet startera ražotāju, pilnu detaļas numuru un, ja pieejams, automobiļa VIN. Noņemtajai detaļai salīdziniet zobu skaitu, ārējo diametru, rievu jeb šlicu skaitu, kopējo garumu un kustības virzienu.

Nepieciešamo detaļu var meklēt Nordparts kategorijā Startera bendiksi (brīvgaitas sajūgi). Ja bojājums nav droši noteikts vai starterim ir arī nodilušas bukses, sukas vai enkurs, salīdziniet atsevišķas detaļas remonta izmaksas ar kvalitatīva pilna startera nomaiņu. Plašāku pārskatu skatiet rakstā Automašīnu starteri: darbība un izvēles pamati.

Ko darīt, lai bojājums neatkārtotos?

Startera bendikss un spararata zobvainags

Pirms jaunās detaļas uzstādīšanas jāatrod bojājuma cēlonis. Jāpārbauda spararata zobvainags, startera stiprinājums un savienojumi. Zems spriegums un slikti kontakti var traucēt ievilcējrelejam pilnībā ieslēgt piedziņu, bet bojāts zobvainags var ātri sabojāt arī jaunu zobratu. Smērvielu izmantojiet tikai tad un tajā vietā, kā to paredz startera vai detaļas ražotājs — lieka, nepiemērota smērviela piesaista netīrumus un var traucēt mehānisma kustību.

Avoti

Autortiesības © Nordparts Visas tiesības aizsargātas.