Stūres reika: bojājumu pazīmes, diagnostika un izvēle

Stūres reika: bojājumu pazīmes, diagnostika un pareizās detaļas izvēle

Stūres reika pārvērš stūres rata kustību riteņu pagriezienā, taču smaga stūre, klaudziens vai šķidruma noplūde vēl automātiski nenozīmē, ka jānomaina visa reika. Līdzīgus simptomus var radīt stūres stieņi, šarnīri, stiprinājumi, pastiprinātāja sūknis, bojāta elektroinstalācija vai riepas. Tāpēc drošākais ceļš ir vispirms noteikt sistēmas tipu un atrast īsto defektu, tikai pēc tam pasūtīt detaļu.

Kā izvēlēties pareizo stūres reiku?

Ar automašīnas marku un modeli vien nepietiek. Vienam modelim dažādos izlaiduma gados var būt mehāniska, hidrauliska vai elektriska stūres sistēma, kā arī atšķirīgi savienojumi un pārnesuma attiecība. Salīdzini VIN, oriģinālās detaļas jeb OE numuru, izlaiduma gadu, dzinēju, piedziņas versiju, stūres novietojumu un uz pašas reikas redzamo marķējumu. Elektriskai reikai papildus jāpārbauda vadības bloka un spraudņa variants; pēc uzstādīšanas konkrētajam auto var būt vajadzīga diagnostika vai kalibrēšana.

Apskati Nordparts stūres mehānismu (reiku) kategoriju. Zemāk redzamās detaļas ir trīs atšķirīgi, šobrīd pasūtāmi piemēri salīdzināšanai — tās nav universāli savietojamas. Ford EcoSport mehāniskajai reikai, Peugeot 208 elektriskajai reikai un Nissan Juke reikai ir savi OE numuri un pielietojums, kas pirms pirkuma jāsalīdzina ar konkrēto automobili.

Pazīmes, kuras nedrīkst ignorēt

Stūres sistēmu vajag pārbaudīt, ja stūres pagriešanai pēkšņi nepieciešams lielāks vai nevienmērīgs spēks, parādās neparasts troksnis, stūre neatgriežas ierastajā stāvoklī, ir jūtama pārmērīga brīvkustība vai redzama hidrauliskā šķidruma noplūde. Elektriskai pastiprināšanai svarīgs signāls ir arī brīdinājuma lampiņa vai saglabāti kļūdu kodi. Ja vadāmība ir jūtami pasliktinājusies, braucienu neturpini, pirms auto nav novērtējis speciālists.

Simptoms viens pats nenosauc vainīgo detaļu. Klaudziens uz nelīdzenumiem var nākt no stūres stieņa uzgaļa vai aksiālā šarnīra, smaga stūre — no hidraulikas vai elektriskās palīdzības problēmas, bet vilkšana uz sāniem — arī no riepu spiediena, ģeometrijas vai balstiekārtas. Pilna pārbaude samazina risku dārgi nomainīt darbspējīgu reiku.

Ko pārbauda servisā?

Diagnostiku parasti sāk ar riepu un riteņu pārbaudi, pēc tam novērtē stūres brīvkustību, stiprinājumus, stieņus, šarnīrus un aizsargputekļsargus. Saplaisājis putekļsargs var ielaist mitrumu un netīrumus, kas izraisa koroziju un bojā blīvējumus. Hidrauliskā sistēmā pārbauda šķidruma līmeni, noplūdes, šļūtenes un sūkņa darbību; elektriskā sistēmā nolasa kļūdas un ražotāja paredzētos mērījumu datus.

Bosch norāda, ka stūres sistēmas ir drošībai kritiskas un pirms nomaiņas jāveic vizuāla un funkcionāla diagnostika. Tas ir svarīgi arī tāpēc, ka bieži atsevišķi nolietojas pievienotās detaļas — stieņi, uzgaļi vai putekļsargi — nevis visa reika.

Nomaiņa, šķidrums un riteņu ģeometrija

Stūres reikas nomaiņa nav piemērots darbs nejaušai izmēģināšanai mājas apstākļos. Jāievēro automobiļa ražotāja demontāžas secība, stiprinājumu momenti un drošības prasības. Hidrauliskā sistēmā izmanto tikai auto ražotāja atļauto šķidrumu; pēc darba sistēmu piepilda, atgaiso un pārbauda, vai nav noplūžu. Elektriskai sistēmai var būt vajadzīga kļūdu dzēšana, stūres leņķa iestatīšana vai cita modeļa specifiska procedūra.

Pēc reikas vai stūres stieņu darba jāpārbauda un atbilstoši ražotāja datiem jānoregulē riteņu ģeometrija. Bosch tehniskajā materiālā uzsvērts, ka pēc stūres stieņa uzstādīšanas jāregulē savērsums un jāveic riteņu ģeometrijas pārbaude. Noslēgumā servisam jāapstiprina vienmērīga stūres darbība, brīdinājuma lampiņu un kļūdu neesamība, kā arī droša darbība testa braucienā.

Īsa izvēles pārbaudes lapa

• Nosaki, vai sistēma ir mehāniska, hidrauliska vai elektriska.
• Salīdzini VIN, OE numuru un detaļas marķējumu, ne tikai auto modeli.
• Pārbaudi savienojumus, stūres pusi un komplektācijā iekļautās detaļas.
• Pirms pasūtījuma apstiprini, ka defekts tiešām ir pašā reikā.
• Plāno profesionālu uzstādīšanu, diagnostiku un riteņu ģeometriju.

Avoti

• Bosch Aftermarket: stūres sistēmas nomaiņas un diagnostikas norādes
• Bosch: stūres stieņu, putekļsargu un riteņu ģeometrijas tehniskie norādījumi
• ZF Aftermarket: putekļsargu un korozijas ietekme uz stūres mehānismu