Automašīnas drošinātāji un kā tos pārbaudīt

Drošinātājs pārtrauc ķēdi, ja strāva pārsniedz tai paredzēto robežu. Tas aizsargā vadus un ierīces, bet neizskaidro bojājuma cēloni. Ja drošinātājs izdeg atkārtoti, ķēdē jāmeklē īssavienojums, bojāts patērētājs vai neatbilstoša slodze, nevis jāuzstāda lielāka nomināla drošinātājs.

1. Atrodi pareizo drošinātāju

Drošinātāju kastes var atrasties motortelpā, salona sānu panelī, zem instrumentu paneļa vai bagāžas nodalījumā. Precīzu vietu un ķēdes apzīmējumu pārbaudi automašīnas lietošanas rokasgrāmatā vai uz kastes vāka. Neizņem vairākus drošinātājus vienlaikus, ja neesi pierakstījis to pozīcijas.

Nomaiņas piemēri: vienāds tips un pareiza strāva

Nordparts Mini GM drošinātāju kategorijā ir, piemēram, 3 A, 10 A un 15 A lāpstiņdrošinātāji. Zemāk redzamie produkti ir dažādu ķēžu vajadzībām, nevis trīs aizvietotāji vienam izdegušam drošinātājam. Ja rokasgrāmata konkrētajā vietā paredz 10 A Mini drošinātāju, jāizvēlas šāds pats tips un nomināls; 15 A variants nav izturīgāks vai labāks risinājums šai ķēdei.

Salīdzini korpusa formātu, kontaktu izmērus, uz detaļas norādīto strāvu un automobiļa ražotāja prasības. Mini, standarta un zemā profila drošinātāji var izskatīties līdzīgi, taču to mehāniskā atbilstība jānosaka pēc precīzā tipa. Krāsa palīdz orientēties, bet neatsver uzrakstu un ķēdes shēmu. Ja paredzēts parasts kūstošais drošinātājs, automātiski atjaunojamu ķēdes aizsargu tā vietā nelieto bez ražotāja apstiprinājuma.

2. Atslēdz ķēdi un izņem drošinātāju

Izslēdz aizdedzi un visus patērētājus, izņem atslēgu un nogaidi ražotāja norādīto laiku, ja automobilim ir elektroniski moduļi, kas turpina darboties pēc aizdedzes izslēgšanas. Izmanto plastmasas drošinātāju izvilcēju vai piemērotu instrumentu, nesaspiežot un nesaliecot kontaktus.

Hibrīda vai elektroauto augstsprieguma sistēmas un oranžos kabeļus neaiztiec. Šādu sistēmu drošinātāji nav parasta lietotāja apkopes darbs.

3. Veic vizuālo pārbaudi

Caurspīdīgam lāpstiņdrošinātājam apskati metāla tiltiņu. Pārtraukums, izkusums vai apdegums norāda uz bojājumu. Tomēr vizuālais iespaids ne vienmēr ir drošs, tāpēc neskaidrā gadījumā pārbaudi nepārtrauktību.

4. Pārbaudi nepārtrauktību ar multimetru

1. Pārliecinies, ka drošinātājs ir izņemts un nav pieslēgts spriegumam.
2. Ievieto melno vadu COM ligzdā, bet sarkano — sprieguma/pretestības ligzdā, nevis strāvas mērīšanas ieejā.
3. Izvēlies nepārtrauktības vai mazas pretestības režīmu un vispirms savieno zondes savā starpā, lai pārbaudītu mēraparāta darbību.
4. Pieskaries abiem drošinātāja metāla kontaktiem. Skaņas signāls vai ļoti maza pretestība parasti nozīmē nepārtrauktu tiltiņu; atvērta ķēde norāda uz bojātu drošinātāju.

Šī secība atbilst Fluke skaidrojumam par drošinātāja pārbaudi ar multimetru. Vienmēr ievēro sava mēraparāta instrukciju.

Ja mērījums ir neskaidrs

Ja nav skaņas signāla, vispirms atkārto zondes pārbaudi, savienojot tās savā starpā, un pārliecinies par izvēlēto režīmu. Zondēm jāsaskaras ar drošinātāja metāla kontaktiem, nevis plastmasu. Apskati arī kontaktligzdu: apsvilums, deformācija vai vaļīgs kontakts ir iemesls pārbaudīt pašu savienojumu, nevis tikai ielikt jaunu drošinātāju. Ja problēma saglabājas vai jaunā detaļa atkal pārdeg, saglabā informāciju par ķēdi un ieslēgtajiem patērētājiem, lai servisā varētu meklēt cēloni.

5. Ievieto identisku nomaiņu

Jaunajam drošinātājam jāsakrīt pēc konstrukcijas, izmēra, nominālās strāvas un citiem ražotāja norādītajiem parametriem. Lielāka ampēru nomināla ievietošana var atstāt vadus bez paredzētās aizsardzības. Pēc nomaiņas ieslēdz ķēdi un pārbaudi tās darbību; ja drošinātājs izdeg vēlreiz, darbu pārtrauc un meklē bojājuma cēloni.

Atkārtotu kļūmju gadījumā noder arī Nordparts ceļvedis par automobiļa vadu un savienojumu kvalitāti. Atbilstošus lāpstiņdrošinātājus un citus ķēdes aizsardzības elementus meklē drošinātāju kategorijā, izvēli salīdzinot ar auto rokasgrāmatu un izņemto detaļu.