Papildlukturi
Strands lukturi un gaismas
Darba gaismas
Bākugunis un brīdinājuma gaismas
CAN BUS vadības bloki
Gaismekļi, LED ar gumijas rokturi
Auto spuldzes
LED dienas gaitas lukturi (DRL)
Elektroinstalācija divām gaismām
Elektroinstalācija vienam gaismam
Elektroinstalācija trim gaismām
Lukturi un apgaismojuma detaļas
Gabarītgaismas un sānu lukturi
Vieglo auto priekšējie lukturi
Kravas auto lukturi
Atstarotāji
Gaismas paneļi 750-990 mm
Gaismas paneļi 200-749 mm
Gaismas paneļi 1460-1900 mm
Gaismas paneļi 1300-1450 mm
Gaismas paneļi 1000-1299 mm
Līmes un hermētiķi
Eļļošana un aizsardzība
Tīrīšanas līdzekļi
Krāsas un lakas
Velosipēdu ķīmija
Chante Clair tīrīšanas līdzekļi
Citi produkti
Smērvielas
Piederumi
Tīrīšanas salvetes un lupatiņas
Gaisa kondicioniera aukstumaģents (freons)
Drošinātāji
Releji
Spraudņi un kontaktligzdas (barošanas avots, piekabe)
Drošinātāju turētāji
Spirālveida kabeļi (piekabēm)
Iekrāvēju strāvas spraudņi
Sadales kārbas
Releju bloki un vadības moduļi
MTA adapteri un stiprinājumi
Piekabes elektroinstalācija
Diodes un diožu bloki
Auto piederumi
Testeri
Aizdedzes sistēmas rezerves daļas
Tīkla pagarinātāji
Lodēšanas piederumi
Logu slotiņu var nomainīt pats dažās minūtēs un bez instrumentiem: izslēdz aizdedzi, uzliec dvieli uz stikla, pacel tīrītāja sviru, atbrīvo adaptera fiksatoru un noņem veco slotiņu, tad jauno ievieto tajā pašā stiprinājumā līdz klikšķim un sviru nolaid lēni. Lai jaunā slotiņa derētu, jāzina divas lietas: sviras stiprinājuma veids un pareizais garums katrai pusei. Zemāk vari atpazīt savu stiprinājumu, izmēģināt nomaiņu simulatorā, atrast slotiņas pēc garuma un saprast, kāpēc stikls paliek ar svītrām.
Ja gribi vispirms izlemt, vai slotiņas jau jāmaina, sāc ar rakstu Logu slotiņas: kā pareizi lietot un kad jāmaina. Šī pamācība ir par pašu nomaiņu: kā to izdarīt pareizi un nesabojāt stiklu.

Izvēlies stiprinājumu, kas izskatās kā tavam auto, un izpildi nomaiņu soli pa solim: pieskaries iezīmētajai vietai vai spied pogu zem zīmējuma. Dažos soļos simulators uzdos jautājumu. Ja izvēlēsies nepareizi, tas paskaidros, kas notiktu ar īstu auto.
Simulators ielādējas…
Stiprinājumu redzēsi, ja paceltu sviru apskatīsi vietā, kur tā savienojas ar slotiņu. Ražotāji tos sauc atšķirīgi, tāpēc salīdzini izskatu, nevis tikai nosaukumu.
Ja stiprinājums nav āķis, vari izmantot slotiņas ar vairāku adapteru komplektu, piemēram, Bosch Aerotwin Plus vai NPD Easy Fit, vai universālo slotiņu ar atsevišķu adapteri no sadaļas Slotiņu adapteri. Saderību pārbaudi uz iepakojuma vai ražotāja tabulā.
Daudziem jaunākiem auto tīrītāji stāvēšanas brīdī ir paslēpti zem motora pārsega malas. Ja šādu sviru mēģina pacelt, tā atsitas pret pārsegu un var saskrāpēt krāsu vai saliekties. Tādiem auto ir servisa stāvoklis: tīrītāji apstājas augstāk uz stikla. Bieži to ieslēdz tā: izslēdz aizdedzi un dažu sekunžu laikā pavirza tīrītāju slēdzi uz leju. Precīzā kārtība atšķiras, tāpēc skaties auto lietošanas instrukcijā. Pēc nomaiņas vispirms nolaid abas sviras atpakaļ uz stikla. Kad tīrītājus ieslēgsi, tie atgriezīsies parastajā stāvoklī.
Vadītāja un pasažiera puses slotiņas parasti ir dažāda garuma. Kreisās stūres auto vadītāja puses slotiņa parasti ir garākā. Drošākais avots ir auto instrukcija vai slotiņu ražotāja katalogs pēc auto modeļa. Ja tā nav, izmēri veco slotiņu no viena gala līdz otram, neskaitot sviru.
Ievadi savus garumus un stiprinājuma veidu. Rīks parādīs slotiņas, kas pašlaik ir mūsu noliktavā.
Karkasa slotiņai gumiju pie stikla spiež metāla rāmis ar vairākiem šarnīriem. Tā der vecākiem auto, bet ziemā šarnīros var sasalt ledus. Bezrāmja jeb plakanajai slotiņai spiedienu dod iekšēja tērauda atspere, un tā vienmērīgāk pieguļ izliektam stiklam. Hibrīda slotiņai ir karkass zem slēgta plastmasas vāka. Tā der auto, kam rūpnīcā bija karkasa slotiņas, un ziemā tajā mazāk krājas ledus. Plašāku izvēli atradīsi sadaļās Universālās plakanās slotiņas un Hibrīda slotiņas.
Ne katra svītra nozīmē, ka slotiņa ir jāmaina. Bieži vainīgs ir netīrs vai taukains stikls. Izvēlies, ko redzi uz sava stikla, un simulators parādīs, kā izskatās šī kļūda, kas to parasti izraisa un ko darīt vispirms.
Ja tīrītāji kustas lēni, apstājas pusceļā vai nedarbojas vispār, vaina nav slotiņās. Sāc ar drošinātāju (skat. kā nomainīt auto drošinātāju), tad pārbaudi tīrītāju releju un mehānismu. Ja nedarbojas mazgātājs, pārbaudi šķidruma līmeni un mazgāšanas sūkni.
Parasti reizi 6-12 mēnešos, bet svarīgāks ir rezultāts. Ja pēc stikla un gumijas notīrīšanas joprojām paliek svītras, nenoslaucītas joslas vai slotiņa lēkā, tā jāmaina. Latvijā ērti tās nomainīt rudenī, pirms ziemas.
Dažām karkasa slotiņām gumiju var nomainīt atsevišķi, bet mūsdienu bezrāmja slotiņām tā parasti ir vienots komplekts ar atsperi. Kopā ar gumiju noveco arī šarnīri un atspere, tāpēc vienkāršāk un drošāk ir nomainīt visu slotiņu.
Ieteicams. Abas slotiņas noveco vienādi, un, ja nomainīsi tikai vienu, otra drīz radīs to pašu problēmu. Aizmugurējo slotiņu pārbaudi tajā pašā reizē.
Nē. Universālās slotiņas komplektā ir adapteris vienam vai vairākiem stiprinājumiem, bet ne visiem. Pārbaudi, vai komplektā ir tavam stiprinājumam paredzēts adapteris, un izvēlies pareizo garumu.
Visbiežāk stikls ir sauss vai uz tā ir vasks. Pirmajās dienās jaunā gumija vēl pielāgojas stiklam. Notīri stiklu un pārbaudi, vai adapteris ir pilnībā ievietots. Ja troksnis nepazūd, pārbaudi sviras leņķi.
Plakanās un hibrīda slotiņas dažādiem stiprinājumiem, adapteri un ziemas šķidrums. Pirms pirkuma pārbaudi garumu un adapteri.








Visu klāstu skaties sadaļās Universālie stikla tīrītāji, Logu slotiņas un Stiklu kopšana.
Ja svira ir saliekta, tīrītāji neatgriežas stāvēšanas vietā vai mehānisms rada troksni, slotiņas maiņa problēmu neatrisinās. Tad pārbaudi tīrītāju mehānismu vai brauc uz servisu.