Bremžu caurules un šļūtenes

Kad jāmaina bremžu caurules un šļūtenes?

Šeit ir metāla bremžu caurules 25 metru ruļļos ar izmēriem no 6×1 mm līdz 18×2 mm, Kela caurules, vara caurule 3/16″ (4,75 mm) 50 m ruļļos, kā arī bremžu šļūtenes, tostarp Bosch un WABCO ražojumi, šļūtenes Subaru un Toyota un pneimatisko bremžu šļūtene 11/18 mm rullī.

Bremžu šļūtenes gumija ar laiku noveco: uz virsmas parādās plaisas, bet iekšējais slānis var atslāņoties un daļēji nosprostot šķidruma plūsmu. Tipiska pazīme ir mīksts bremžu pedālis vai bremze, kas pilnībā neatlaižas. Caurules savukārt visbiežāk cieš no korozijas, īpaši stiprinājumu vietās pie virsbūves.

Izvēloties cauruli, salīdziniet ārējo diametru un sieniņas biezumu; pēc montāžas bremžu sistēma obligāti jāatgaiso. Vara un vara-niķeļa caurules ir vieglāk locīt un tās nerūsē, tāpēc tās ērti izmantot remontā. Caurules galus apstrādā ar atlokošanas instrumentu, un pēc remonta pārbaudiet, vai savienojumi nesūcas. Bremžu remontu uzticiet pieredzējušam meistaram, jo no tā atkarīga drošība.