Vakuuma sūkņa vārsts

Vakuuma sūkņa vārsts VW un Audi dīzeļiem

Šajā sadaļā ir vakuuma sūkņa vārsts VW un Audi automašīnām. Dīzeļdzinēja ieplūdes traktā nav vakuuma, tāpēc bremžu pastiprinātājam to rada atsevišķs vakuuma sūknis, un šis vārsts strādā tieši tā kontūrā.

Vārsta uzdevums ir laist gaisu tikai vienā virzienā: sūknis izsūc gaisu no pastiprinātāja, bet vārsts neļauj tam plūst atpakaļ, kad sūknis negriežas. Kad vārsts vairs neaizveras, vakuums pazūd, un to uzreiz jūt ar kāju: pirmā bremzēšana vēl ir normāla, bet, spiežot pedāli vairākas reizes pēc kārtas vai bremzējot ar izslēgtu dzinēju, pedālis kļūst ciets un bremzēšanas ceļš pagarinās. Var parādīties arī šņākoņa no pastiprinātāja puses. Pārbaudot ir vērts apskatīt visu ķēdi: eļļa vakuuma šļūtenē parasti nozīmē, ka nolietojies ir pats sūknis, nevis tikai vārsts.

Pirms pasūtīšanas salīdziniet ar veco detaļu uzgaļu diametru un vārsta darbības virzienu, jo pretvārstu var uzstādīt tikai vienā virzienā, un pārbaudiet blīvgredzena izmēru. Pēc nomaiņas pārliecinieties, ka šļūtene nav sacietējusi vai saspiesta, citādi simptomi paliks. Ja detaļas versija nav skaidra, drošākais ceļš ir vecās detaļas OE numurs.