Blīves

CAV un Lucas sūkņu gumijas blīves

Šajā sadaļā ir gumijas blīves CAV un Lucas rotācijas iesmidzināšanas sūkņiem, tātad vecā tipa DPA sūkņu remontam, nevis Common Rail sistēmai. Vienam izmēram mēdz būt divi ļoti tuvi izpildījumi, kas atšķiras tikai ar burtu koda beigās, un pēc izskata tos atšķirt ir grūti.

Gumijas blīve sūknī notur degvielu vietās, kur savienojas korpusa daļas un kur caur korpusu iziet vadības vārpstas. Dīzeļdegviela, siltums un gadi gumiju pārveido: tā sacietē, saraujas un zaudē elastību. Tālāk notiek viena no divām lietām. Vai nu sūknis sāk svīst un zem tā parādās degvielas plankums, vai arī, kas ir mānīgāk, sūknis sāk iesūkt gaisu: ārēji nekas nepil, bet dzinējs slikti iedarbojas, strādā ar pārrāvumiem, un caurspīdīgajā degvielas šļūtenē redzami burbuļi. Ja sūknis tiek izjaukts, gumijas blīves maina visas, ne tikai to, kura svīda - pārējās ir tikpat vecas un pēc izjaukšanas vairs nesēž tik cieši kā agrāk.

Izvēloties salīdziniet ar veco blīvi iekšējo un ārējo diametru, šķērsgriezuma biezumu un profila formu. Svarīgs ir arī gumijas veids, jo dīzeļdegvielai piemērots materiāls nav tas pats, kas parasta gumija - nepiemērota blīve uzbriest un pēc dažām nedēļām sāk laist. Tā kā atšķirība starp kodiem šeit ir viens burts, drošākais ceļš ir meklēt pēc vecās detaļas vai sūkņa OE numura.