Blīves

Common Rail sūkņa blīves un remonta komplekti

Šajā sadaļā ir blīves kopējās maģistrāles jeb Common Rail sistēmai: atsevišķa Bosch blīve un blīvju komplekts augstspiediena sūkņa remontam. Runa ir tieši par mūsdienu Common Rail sūkņiem, nevis par veco rotācijas sūkņu blīvēm.

Common Rail augstspiediena sūknis strādā ar spiedienu, kas mērāms simtos bāru, tāpēc blīvējums šeit ir pavisam citā slodzē nekā zemspiediena pusē. Blīvju komplektu parasti liek lietā, atverot sūkņa zemspiediena daļu vai mainot spiediena regulēšanas vārstu: pēc izjaukšanas vecās blīves vairs neblīvē, jo tās ir saspiestas tieši pēc konkrētās virsmas nelīdzenumiem. Bojāta blīve izpaužas divējādi - kā degvielas svīdums ap sūkni vai kā spiediens, kas sistēmā nesasniedz vajadzīgo līmeni: dzinējs griežas ilgi pirms iedarbošanās, sevišķi aukstumā, un vadības bloks saglabā kļūdu par degvielas spiedienu. Šajā darbā izšķiroša ir tīrība: viens smilšu grauds, kas iekļūst atvērtā sūknī, izmaksā dārgāk nekā visas blīves kopā.

Izvēloties vispirms noskaidrojiet, kuram sūkņa tipam komplekts ir domāts, un salīdziniet ar veco blīvi diametru, biezumu un profilu. Ja sūknis tiek atvērts pilnībā, praktiskāk ir ņemt komplektu, nevis vienu blīvi, jo trūkstošas blīves dēļ darbs apstājas pusceļā. Detaļu visdrošāk atrast pēc vecās detaļas vai sūkņa OE numura.