Stiklu pacelšanas mehānismi

Kā izvēlēties pareizo stiklu pacēlāju?

Sadaļā ir stiklu pacelšanas mehānismi jeb logu regulatori: mehāniskie bez motora, pacēlāji komplektā ar motoru un atsevišķi pacēlāju motori. Klāstā ir Valeo un Magneti Marelli ražojumi priekšējām un aizmugurējām durvīm, kreisajā un labajā pusē. Aptvertas VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, Opel, Renault, Nissan, Toyota, Citroën, Peugeot, Fiat, Kia, Suzuki, BMW un Mercedes-Benz automašīnas, kā arī Scania, Volvo un MAN kravas mašīnas.

Pacēlājs paceļ stiklu ar trosi un skriemeļiem vai ar zobstieni, un tieši trose ir vājākā vieta. Kad tā sāk stīgot, logs ceļas lēni, ar rāvieniem, apstājas pusceļā vai noslīd lejā, bet durvju iekšpusē dzirdama čīkstēšana un klikšķi. Ja plastmasas slīdnis salūzt, stikls sasveras un iesprūst šķērsām. Ja motors nereaģē, vispirms jāpārbauda drošinātājs, slēdzis un durvju gofrā gulošie vadi, jo tur bieži lūzt dzīsla.

Izvēloties precīzi nosakiet pusi un durvis, vai komplektā ir motors un cik kontaktu ir tā spraudnim, kā arī stiprinājuma punktus. Biežākā kļūda ir mehāniskā pacēlāja vietā pasūtīt komplektu ar motoru vai otrādi. Drošākais ceļš ir salīdzināt veco detaļu un meklēt pēc tās OE numura.