Vadu un kabeļu izolācijas pretestības mērīšana

Izolācijas pretestība raksturo, cik labi vada vai kabeļa izolācija ierobežo nevēlamu strāvas noplūdi. Mērījums palīdz novērtēt izolācijas stāvokli, taču tas nav parasts nepārtrauktības tests: pārbaudes ierīce ķēdei pievada paaugstinātu līdzspriegumu. Tāpēc sagatavošana, pareiza pārbaudes sprieguma izvēle un rezultāta salīdzināšana ar ražotāja prasībām ir svarīgāka par viena skaitļa iegūšanu.

Ko parāda izolācijas pretestība

Vesela izolācija rada ļoti lielu pretestību starp vadītāju un citiem vadītājiem vai masu. Mitrums, netīrumi, novecošana, pārkaršana, mehānisks noberzums un nepareizi veikts remonts var šo pretestību samazināt. Mērījumu parasti izsaka megaomos, tomēr atsevišķs rezultāts pats par sevi vēl nenosaka, vai kabelis ir derīgs. Jāņem vērā pārbaudāmā izstrādājuma nominālais spriegums, ražotāja norādītā metode, apkārtējā temperatūra un iepriekšējo mērījumu tendence.

Parasta multimetra pretestības režīms izmanto mazu pārbaudes spriegumu un nav līdzvērtīgs izolācijas pārbaudei. Tam paredzēts izolācijas pretestības mērītājs, kas rada konkrētajam uzdevumam nepieciešamo testa spriegumu un ļauj vērot rādījuma stabilizēšanos.

Kad pārbaude ir noderīga

Auto elektroinstalācijā izolācijas pārbaude var būt pamatota pēc vadu kūļa mehāniska bojājuma, mitruma iekļūšanas savienojumos, pārkaršanas vai remonta. Vispirms vajadzīga rūpīga vizuāla apskate: jāmeklē plaisas, noberzumi, sakususi izolācija, korozija un bojātas aizsarguzmavas. Plašāku skaidrojumu par auto vadu kvalitāti un bojājumu pazīmēm atradīsiet saistītajā Nordparts rakstā.

Šādu testu nedrīkst izmantot kā nejaušu pārbaudi visai samontētai automašīnai. Mūsdienu vadības bloki, sensori, izklaides sistēmas, lādētāji un cita pusvadītāju elektronika var tikt bojāta ar izolācijas mērītāja testa spriegumu.

Droša sagatavošana pirms mērījuma

Pārbaudi drīkst veikt tikai kvalificēta persona, kura pārzina konkrēto ķēdi un mērītāja instrukciju. Fluke tehniskajā skaidrojumā norādīts, ka ķēde vispirms jāpārbauda kā pilnībā atslēgta un no pārbaudāmās daļas jāatvieno elektroniskās ierīces. Testa spriegums jāizvēlas pēc iekārtas vai kabeļa ražotāja norādēm, nevis pēc universāla skaitļa.

1. Identificē pārbaudāmo vada posmu pēc elektroshēmas un atslēdz visus barošanas avotus.
2. Pārbauda sprieguma neesamību ar šim nolūkam piemērotu ierīci.
3. Abos galos atvieno vadības blokus, sensorus, pārsprieguma aizsardzību un citas jutīgas ierīces.
4. Vizuāli pārbauda izolāciju, savienotājus un vietas, kur vads saskaras ar virsbūvi vai kronšteiniem.
5. Izvēlas ražotāja paredzēto pārbaudes spriegumu un savienojuma shēmu.

Kā veic mērījumu un vērtē rezultātu

Mērītāja vadus pievieno tikai atvienotajam kabeļa posmam atbilstoši ierīces instrukcijai. Atkarībā no uzdevuma mēra starp vadītājiem vai starp vadītāju un masu. Testa laikā pārbaudāmajai ķēdei nedrīkst pieskarties. Pēc mērījuma jāgaida, līdz ierīce ir izlādējusi izolācijā uzkrāto lādiņu un sprieguma rādījums ir drošs.

Rezultātu salīdzina ar konkrētā izstrādājuma dokumentāciju un iepriekšējiem mērījumiem vienādos apstākļos. Pakāpenisks kritums var būt informatīvāks par vienu nejaušu rādījumu. Zems vai nestabils rezultāts nav iemesls vienkārši palielināt testa spriegumu; vispirms jāpārbauda mitrums, piesārņojums, savienojumi, mērīšanas shēma un tas, vai ķēdē nav palikusi pievienota elektronika.

Faktori, kas var mainīt rādījumu

• Temperatūra: dažādi materiāli maina elektriskās īpašības, tāpēc salīdzinājumiem vajadzīgi līdzīgi apstākļi.
• Mitrums un netīrumi: virsmas piesārņojums var radīt noplūdes ceļu un pazemināt mērījumu.
• Kabeļa garums: garākam kabelim ir lielāka kapacitāte, tādēļ rādījumam var būt vajadzīgs ilgāks stabilizēšanās laiks.
• Pievienotas ierīces: lampas, vadības moduļi vai aizsardzības elementi var izkropļot rezultātu un tikt bojāti.

Kad darbu pārtraukt

Ja nav pieejama elektroshēma, nav iespējams droši atvienot elektroniku vai nav zināms pieļaujamais testa spriegums, mērījumu neveic. Auto elektroinstalācijas remontā atbilstošs vada šķērsgriezums, izolācijas materiāls un savienotāji jāizvēlas pēc transportlīdzekļa dokumentācijas; Nordparts piedāvājumu var apskatīt auto kabeļu un vadu kategorijā, neizdarot saderības secinājumu tikai pēc izskata.

Pareizi veikta izolācijas pretestības pārbaude palīdz atrast izolācijas pasliktināšanos, bet tā neaizstāj vizuālu apskati, elektroshēmu un profesionālu diagnostiku. Drošs rezultāts sākas ar pilnībā atslēgtu un no elektronikas izolētu ķēdi.