Velo turētāji automašīnai: izvēle un droša lietošana

Velo turētāju automašīnai izvēlas pēc stiprinājuma vietas, auto atļautajām slodzēm un katra velosipēda masas. Ar norādi “diviem velosipēdiem” vien nepietiek: jāpārbauda arī slodze uz vienu vietu, riepu izmēri un rāmja saderība. Pirms pirkuma sagatavojiet auto modeli un izlaiduma gadu, velosipēdu svaru un turētāja uzstādīšanas instrukciju.

Jumts, sakabes āķis vai aizmugurējās durvis?

Velo turētāji uz jumta stiprinās pie saderīgiem šķērsstieņiem. Tie atstāj brīvu vietu aiz auto, taču velosipēds jāpaceļ augstu. Jāņem vērā kopējais augstums, īpaši pie garāžas, nojumes vai stāvvietas iebrauktuves. Stiprinājums var satvert rāmi, riteni vai dakšu; pēdējā gadījumā parasti jānoņem priekšējais ritenis.

Velo turētāji uz āķa ļauj velosipēdus novietot zemāk. Platformas modelis var būt ērts smagākiem velosipēdiem, ja to masa atbilst konkrētā turētāja un automašīnas ierobežojumiem. Noliekšanas funkcija ne vienmēr garantē bagāžnieka atvēršanu: saderība jāpārbauda konkrētajam auto. Par stiprinājuma pamatu lasiet arī rakstā par piekabes āķiem.

Turētājs uz aizmugurējām durvīm nav universāli piemērots katram hečbekam vai universālim. Izmantojiet ražotāja saderības sarakstu, īpaši auto ar spoileri vai lielu aizmugures stiklu. “Iekarināms” raksturo velosipēda balstīšanas veidu, nevis atsevišķu stiprinājuma vietu: šāds risinājums var būt gan uz durvīm, gan sakabes.

Šo risinājumu atšķirības un stiprinājumu veidus skaidro Thule turētāju izvēles ceļvedis. Konkrētā modeļa instrukcija vienmēr ir svarīgāka par vispārīgu salīdzinājumu.

Kā pārbaudīt pieļaujamo slodzi?

Jumta sistēmai saskaitiet šķērsstieņu, visu turētāju un velosipēdu masu. Kopējais svars nedrīkst pārsniegt auto instrukcijā noteikto jumta slodzi braukšanas laikā; vienlaikus jāievēro šķērsstieņu un katra turētāja ierobežojumi. Stāvoša auto jumta nestspēja nav izmantojama kā braukšanas slodzes limits.

Sakabes turētājam saskaitiet paša turētāja un velosipēdu masu. Pārbaudiet auto un sakabes atļauto vertikālo slodzi, kā arī ražotāja īpašos ierobežojumus aizmugures nesējiem. Piekabes vilkšanas masa nav tas pats lielums. Šo principu apraksta Thule sakabes turētāja instrukcija; tajā norādītie modeļa skaitļi nav universāli.

Aprēķina piemērs: ja konkrētajai sistēmai atļauti 60 kg un turētājs sver 18 kg, velosipēdiem atliek ne vairāk kā 42 kg. Tomēr 24 kg velosipēdu nedrīkst likt vietā, kurai atļauti tikai 20 kg, pat ja kopējais svars nepārsniedz 42 kg. Jāievēro arī auto pilnā masa un asu slodzes.

Gaismas un numura zīme Latvijā

Ar papildu atstarotājiem vien nepietiek. Ceļu satiksmes noteikumu 191. un 192. punkts paredz: ja aizmugures statīvs vai krava aizsedz lukturi, atstarotājus vai numuru, nepieciešams atbilstošs dublējošais apgaismojums, atstarotāji un numura vieta ar apgaismojumu.

CSDD skaidro iespēju saņemt papildu numura zīmi ar tādu pašu simbolu kombināciju, ja ierīces ražotājs paredzējis vietu tās uzstādīšanai. Numura jautājumu sakārtojiet pirms brauciena.

Pievienojot lukturu paneli, pārbaudiet savienotāja saderību un visu vajadzīgo gaismu darbību. Nordparts raksts par piekabes rozeti palīdz orientēties pieslēguma jautājumos. Pirms brauciena uz ārvalstīm pārbaudiet arī galamērķa un tranzīta valstu prasības.

Pārbaude pirms izbraukšanas un ceļā

• Nostipriniet turētāju un katru velosipēdu tieši pēc instrukcijas. Gumijas auklas neaizstāj paredzētās siksnas un fiksatorus.
• Pārbaudiet rāmja, riepu platuma un riteņu bāzes saderību. Oglekļa šķiedras rāmim noskaidrojiet atļauto satveršanas veidu pie velosipēda ražotāja.
• Noņemiet somas, pudeles, bērnu sēdeklīti un citus vaļīgus piederumus. Elektrovelosipēda noņemamo akumulatoru pārvadājiet atbilstoši tā ražotāja norādēm.
• Pārliecinieties, ka velosipēdi nesaskaras savā starpā un riteņi neatrodas karsto izplūdes gāzu plūsmā.
• Pēc īsa sākuma posma un pieturās pārbaudiet stiprinājumus. Ja parādās kustība vai neparasts troksnis, apstājieties drošā vietā un noskaidrojiet cēloni.

Ātrumu pielāgojiet ceļam, vējam un kravai, nepārsniedzot ne ceļa zīmju, ne konkrētā turētāja instrukcijas limitu. Universāla droša ātruma visiem turētājiem nav. Braukšanas un nostiprināšanas piesardzības pasākumi apkopoti Thule drošības norādījumos.

Pirms pasūtījuma salīdziniet ne tikai cenu, bet arī saderības apliecinājumu, svara ierobežojumus un komplektācijā iekļauto apgaismojumu. Ja kāds no šiem datiem nav zināms, palūdziet pārdevējam to precizēt konkrētajam auto un velosipēdam.