Papildlukturi
Strands lukturi un gaismas
Darba gaismas
Bākugunis un brīdinājuma gaismas
CAN BUS vadības bloki
Gaismekļi, LED ar gumijas rokturi
Auto spuldzes
LED dienas gaitas lukturi (DRL)
Elektroinstalācija divām gaismām
Elektroinstalācija vienam gaismam
Elektroinstalācija trim gaismām
Lukturi un apgaismojuma detaļas
Gabarītgaismas un sānu lukturi
Vieglo auto priekšējie lukturi
Kravas auto lukturi
Atstarotāji
Gaismas paneļi 750-990 mm
Gaismas paneļi 200-749 mm
Gaismas paneļi 1460-1900 mm
Gaismas paneļi 1300-1450 mm
Gaismas paneļi 1000-1299 mm
Līmes un hermētiķi
Eļļošana un aizsardzība
Tīrīšanas līdzekļi
Krāsas un lakas
Velosipēdu ķīmija
Chante Clair tīrīšanas līdzekļi
Citi produkti
Smērvielas
Piederumi
Tīrīšanas salvetes un lupatiņas
Gaisa kondicioniera aukstumaģents (freons)
Drošinātāji
Releji
Spraudņi un kontaktligzdas (barošanas avots, piekabe)
Drošinātāju turētāji
Spirālveida kabeļi (piekabēm)
Iekrāvēju strāvas spraudņi
Sadales kārbas
Releju bloki un vadības moduļi
MTA adapteri un stiprinājumi
Piekabes elektroinstalācija
Diodes un diožu bloki
Auto piederumi
Testeri
Aizdedzes sistēmas rezerves daļas
Tīkla pagarinātāji
Lodēšanas piederumi
Tesla nav vajadzīga motoreļļas, aizdedzes sveču vai izplūdes sistēmas apkope, taču tas nenozīmē, ka auto nav jāpārbauda. Riepas, berzes bremzes, salona filtri, balstiekārta, tīrītāji un zemsprieguma sistēma joprojām nolietojas. Svarīgākais ir vadīties pēc sava modeļa, izlaiduma gada un automašīnā redzamās apkopes informācijas, nevis pēc viena universāla grafika. Nordparts Tesla rezerves daļu kategorijā vari salīdzināt detaļas Model S, 3, X un Y, bet pirms pasūtīšanas vienmēr jāpārbauda OE numurs, ass, puse un bremžu sistēmas variants.
Ja automašīnai ir atbilstoša programmatūras versija, jaunākais apkopes kopsavilkums pieejams skārienekrāna izvēlnē Controls > Service > Maintenance. Tesla pašreizējās vadlīnijās kā orientieri norāda bremžu šķidruma stāvokļa pārbaudi ik pēc četriem gadiem, suportu tīrīšanu un eļļošanu reizi gadā vai ik pēc 20 000 km reģionos, kur ziemā ceļus kaisa ar sāli, un riepu rotāciju ik pēc 10 000 km vai agrāk, ja protektora dziļuma starpība sasniedz 1,5 mm. Pēc 2025. gada februāra ražotajiem Model Y Tesla bremžu eļļošanu neprasa; tas neatceļ bremžu stāvokļa pārbaudi un konkrētā auto apkopes norādes. Intervāls var atšķirties pēc modeļa, izlaiduma gada, slodzes un ekspluatācijas apstākļiem, tāpēc galīgais avots ir konkrētā auto rokasgrāmata un apkopes kopsavilkums.
Reģeneratīvā bremzēšana daļu palēninājuma veic ar elektromotoru, tādēļ kluči un diski var strādāt retāk nekā automašīnā bez rekuperācijas. Mitrums un ceļu sāls tikmēr var radīt rūsu uz diskiem un kustīgajām suportu daļām. Tesla iesaka regulāri un drošos satiksmes apstākļos izmantot mehāniskās bremzes, lai palīdzētu nosusināt klučus un diskus. Ja auto velk uz vienu pusi, ritenis pēc brauciena ir neparasti karsts, pedālis pulsē vai bremzējot dzirdama metāliska skaņa, vajadzīga profesionāla pārbaude.
Zemāk redzamās detaļas ir piemēri salīdzināšanai, nevis universāls komplekts vienai automašīnai. Suportam jāsakrīt pusei, asij un bremžu sistēmai; diskam — OE numuram, izmēriem un komplektācijai; klučiem — suportam un konkrētajai modifikācijai. Diskus un klučus parasti maina pa vienas ass pāriem, bet preces iepakojuma daudzums jāpārbauda atsevišķi.
Tesla atbalsta informācijā norāda, ka Model 3 un Model Y salona filtru parasti maina ik pēc diviem gadiem, bet Model S un Model X — ik pēc trim gadiem; 2012.–2020. gadā ražotajiem Model S un Model X Tesla norāda divu gadu intervālu; ar HEPA sistēmu aprīkotām automašīnām HEPA un ogles filtru grafiks var būt cits. Putekļaini ceļi, intensīva lietošana un vāja gaisa plūsma var prasīt agrāku pārbaudi. Smaka salonā ne vienmēr nozīmē tikai netīru filtru — jāpārbauda arī kondensāta novade un iztvaicētāja stāvoklis.
Filtru nedrīkst izvēlēties tikai pēc uzraksta “Tesla”. Salīdzini modeli, izlaiduma gadu, filtra izmērus, komplektā esošo elementu skaitu un OE numuru. Šie trīs varianti aptver atšķirīgus pielietojumus; aktuālo pieejamību un precīzu atbilstību rāda katras preces lapa.
Elektroauto masa un uzreiz pieejamais griezes moments var pastiprināt nevienmērīgu riepu nodilumu, taču praktiski svarīgākie faktori ir pareizs spiediens, savirze, braukšanas stils un regulāra protektora mērīšana. Pārbaudi riepas abās malās un centrā; tikai nobraukums nepasaka, vai rotācija jau vajadzīga. Ja auto velk uz sāniem, stūre vairs nestāv taisni vai riepa dilst vienā malā, pirms rotācijas jāpārbauda savirze un balstiekārta. Praktisku spiediena pārbaudes secību atradīsi arī Nordparts ceļvedī par riepu spiedienu aukstā laikā.
Riteņa ātruma sensora signālu izmanto ABS un stabilitātes kontroles sistēma. Brīdinājums ekrānā vēl nepierāda, ka vainīgs pats sensors: bojājums var būt vadā, savienotājā, magnētiskajā gredzenā vai riteņa gultnī. Pirms detaļas pasūtīšanas nolasi kļūdas un pārbaudi OE numuru, asi un uzstādīšanas pusi. Trešās puses OBD adapteris var būt noderīgs atbalsta rīks, taču tas neaizstāj Tesla diagnostiku un ne katra lietotne redz visus vadības blokus.
Lai saprastu zemsprieguma akumulatora saistību ar vilces sistēmu, izlasi DC/DC pārveidotāja darbības skaidrojumu elektroauto; augstsprieguma diagnostika ir kvalificēta servisa darbs.
Plašāk par darbu robežām un kvalifikāciju lasi elektroauto apkopes un augstsprieguma drošības ceļvedi, ņemot vērā konkrētā modeļa remonta instrukciju.
Tesla izmanto zemsprieguma akumulatoru, lai darbinātu vadības blokus, slēdzenes un citas sistēmas; atkarībā no modeļa un gada tas nav obligāti tradicionāls 12 V svina akumulators. Ja ekrānā parādās zemsprieguma sistēmas brīdinājums, seko tieši automašīnas norādei un piesaki servisu, nevis izvēlies detaļu tikai pēc sprieguma.
Klimata un termovadības sistēma var apkalpot ne tikai salonu, bet arī piedziņas un akumulatora temperatūras vadību. Aukstumaģenta, augstsprieguma kompresora, dzesēšanas sūkņu un baterijas kontūra darbus drīkst veikt kvalificēts speciālists. Neatver augstsprieguma bateriju un nemēģini atvienot oranžos kabeļus vai savienotājus.
Atbilstoši konkrētā modeļa instrukcijai īpašnieks parasti var pārbaudīt riepu spiedienu un protektoru, papildināt logu mazgāšanas šķidrumu, nomainīt tīrītāju slotiņas un dažos modeļos arī salona filtru. Bremžu, balstiekārtas, kondicionēšanas un augstsprieguma sistēmas darbus uztici servisam. Bagāžnieka elektriskā piedziņa nav tas pats, kas parasta gāzes atspere, tāpēc pirms nomaiņas jānoskaidro mehānisma tips un puse.
Aktuālos apkopes intervālus pārbaudi Tesla oficiālajā apkopes informācijā un sava modeļa rokasgrāmatā. Savukārt detaļu variantus salīdzini Nordparts Tesla rezerves daļu kategorijā, izmantojot VIN un OE numuru kā galveno atbilstības pārbaudi.